Explorez l'art du passé

Remarquable lampe à poser italienne des années 1970, période d'effervescence créative où le design transalpin s'impose comme référence mondiale. Le fût monolithique en résine coulée translucide, teinte améthyste intense, présente des inclusions de bulles emprisonnées dans la masse lors de la coulée — procédé artisanal caractéristique des ateliers italiens de haute facture de cette décennie.

La section rectangulaire aux angles biseautés confère à l'ensemble un caractère sculptural affirmé. La sphère en métal chromé articulant le fût et la douille, ainsi que l'abat-jour cylindrique en métal argenté brossé, s'inscrivent pleinement dans le vocabulaire formel de l'ère spatiale italienne, dans l'esprit des créations de Romeo Rega.

Pièce non signée, attribuable à un atelier de design milanais ou vénitien des années 1970.
Câblage latéral.

Origine : Italie, circa 1970

‍

Figure centrale du surréalisme, André Masson fut l’un des inventeurs de la peinture automatique — une liberté du geste qui influencera directement Pollock et l’expressionnisme abstrait américain. Son œuvre graphique, entre mythe, métamorphose et énergie vitale, est aujourd’hui présente dans les plus grandes collections mondiales.

"Rencontre" en est une illustration saisissante : sur un fond granité violet-gris, des lignes blanches fluides font surgir silhouettes animales, visages fragmentés et symboles archaïques dans une danse tourbillonnaire. L’automatisme à l’état pur.

Estampe originale en couleurs, signée au crayon, numérotée 4/50. Papier vergé à bords gaufrés.

Motif : 29,5 × 20,5 cm — Feuille : 47,8 × 35 cm.

Encadrée sous verre par un Atelier parisien de référence.

Cadre en noyer : 52 × 39 × 3 cm

Remarquable paire de chevets (ou bouts de canapé) en placage d’acajou flammé, représentative de l’ébénisterie milanaise de prestige du milieu du XXe siècle, dans le goût de Paolo Buffa.

Le placage révèle un chatoiement roux-orangé aux reflets dorés changeants selon la lumière. Les flancs sculptés en arche inversée confèrent à l’ensemble une légèreté remarquable malgré la présence de la matière. Quatre pieds fuselés se terminent par des sabots coniques en laiton moulé.

Chaque meuble est équipé d’un tiroir à façade bicolore — bandeau en poirier teinté noir, substitut noble de l’ébène, sur fond d’acajou chaud — fermé par une élégante découpe en accolade. La poignée en laiton moulé en forme de nacelle aplatie est caractéristique du vocabulaire décoratif de l’Italie du Nord des années 1960. Le plateau recouvert de verre églomisé noir est surmonté d’une galerie ouverte avec étagère en verre clair à bord vert.

Vendue en paire uniquement.

Très bon état général. Placage intact, tiroirs fonctionnels. Légères traces d’usage cohérentes avec l’ancienneté.

Rare meuble bar roulant d'entre-deux dit Dry Bar Cart, création emblématique du célébre architecte et designer milanais Carlo di Carli (1910-1999) pour le prestigieux éditeur italien FARM (Scorzè), circa 1960/1965.

Ce meuble se distingue par l'utilisation magistrale du bois courbé thermoformé, spécialité de l'éditeur, offrant des lignes d'une pureté organique et fluide. Pensé pour être fonctionnel et mobile, il est monté sur des roulettes d'origine discrètement dissimulées sous sa base, permettant de le déplacer aisément dans un salon

Deux grandes portes galbées s'ouvrent sur des étagères semi-circulaires suspendues, munies de brides de protection en métal argenté d'origine pour sécuriser verres et carafes.

La façade s'ouvre à l'aide d'un abattant muni d'un compas mécanique articulé. Elle révèle un généreux caisson central laqué blanc, spécialement conçu pour stocker les bouteilles debout en toute sécurité. En partie basse, un large tiroir invisible s'intègre harmonieusement dans la plinthe pour le rangement des accessoires de bar.

L'arrière du meuble bénéficiant du même placage soigné que la façade, ce bar peut être utilisé au centre d'une pièce ou en bout de canapé.

Matériaux: Placage de noyer blond, surfaces de service en stratifié/laqué blanc, compas et visserie d'origine.

Excellent état général, mécanique fluide, roulettes fonctionnelles. Légères oxydation sur le métal de la charnière conforme à son age. (cf photo)